Centralschmiersystem

Wie funktioniert unser Centralschmiersystem?

Um die Ventile zu schmieren wird der innere Ventildeckel sowie die Kopfschraube des Ventils gelöst und Öl in beide Löcher eingefüllt. Mit dem Wiedereinschrauben der Kopfschraube entsteht eine Kompression, die den Schmierstoff in einen geschlossenen Schmierstoffkanal drückt. Somit wird die Lauffläche des Ventils geölt, ohne, dass der Lagerdeckel vom Ventilgehäuse abgenommen werden muss, oder man versucht das Öl durch die Züge dorthin zu bringen. Durch die Ventildrehung wird das Öl dann in der Büchse verteilt.

Durch dieses System lassen sich eingetrocknete Ventile schnell wieder gangbar machen.

Beinahe jedes herkömmliche Drehventil kann von uns auf das Centralschmiersystem umgerüstet werde.